年底要到杭州一趟，妻早早就定好来回的动车票，怕的是到时候“一票难求”。春运，确实让人心慌慌。据悉，2010年春运预计全国25.41亿人次出行。这么多的人出行，如果运输部门特别是铁道部门弄不好的话，乘客很受气，后果很严重。

铁道部门年年在发话，可是问题年年有。比如为了表示顺应民意诉求，试行火车票实名制，可是，这项制度遭到很多网友的炮轰，漏洞百出。日前，铁道部部长刘志军到广州考察，有旅客就当面责问：“部长，为什么要搞实名制？我觉得火车票实名制后手续更麻烦了。”

据说，今年铁道部门出台了被称为“历年最充分的春运方案”，在节前高峰期间，将基本实现“能跑的车都在铁轨上跑”。再比如，为避免铁路工作人员“内外勾结倒票”，铁道部要求售票员进入售票厅工作期间，不允许携带手机、现金等，“干干净净进去，干干净净出来”，以及为确保消息透明，实行票额预售期、售票时间、窗口发售票额数量、限购张数等“四公布”，等等，都不失为真诚和善意。但是，仅仅有制度设计有屁用？关键在于落实，不强化落实，不严厉打击黄牛党，不真正管好内部人员，“一票难求”便难改观。

1月30日是春运的第一天，零时33分，实行实名制以来的首趟列车——开往汉口的L252列车由深圳火车站开出，令人惊讶的是，这趟18节车厢，有972个硬座座位和540个卧铺位置的列车空空荡荡，原本至少可搭乘1512名旅客，却连卧铺车厢乘客加起来没坐满两节车厢，只有不足120人，上座率不足8%。昨天，铁路部门解释称九成旅客错过了乘车，原因可能是请不了假或者其他不明原因。

难道是900多名旅客集体请不到假，错过了乘车？铁路部门的这一说法遭到了网友的炮轰。昨天，有网友爆料称，其实每年春运都有这样的怪现象，一面是一票难求，一面却是车厢空空如也，中间的利益纠葛有多深还真是难以琢磨。也有网友调侃称，“被请不到假赶不上车”，将成为2010年又一流行语。

这不由让人很期待能查处一些什么，就像足协一样，打假球，打赌球，打腐败，来个刮骨疗伤，也许，我们的春运将会大大改观，让每一个有乡愁的游子能平平安安回归故乡。