梦圆八尺门海堤

　　东山岛地处福建东南海域，四面环海，滔滔的海水无情地阻隔海岛与大陆的连接，交通很不方便。这里居住的人们只能坐着渡船到大陆，俗话说：“跑船骑马三分命”。海上不时发生船翻人亡、船翻货沉的事件，酿成了一场又一场的人间悲剧。

　　多少年来，滔滔的海水击碎岛上人们的一个个甜美的梦，人们无奈地面对波涛怒吼的大海，自叹投胎岛上三分命，乞丐还有断头路。苦岛人盼望在这里修筑长堤连接大陆，让孤岛变成半岛，给生活带来方便。然而，一年复一年，梦还是那个梦。

谷文昌同志

1959年夏天，已担任县委书记的南下干部谷文昌同志，到后林大队指导工作，看到岛上的居民排着长长的队伍等候渡船接送，看到摇橹前进的渔船在风浪中颠簸的一幕幕情景。他陷入沉思：“不修筑一条直通大陆的长堤，是很难发展海岛经济的。”他指着大海，对身边的干部、群众说：“我们一定要号召全岛人民征服大海，在海上筑起一条海堤，让咱们东山岛与大陆连接，大家往来自如，促进海岛经济发展。”听到谷文昌书记这番话，群众高兴地喊起来：“咱们世世代代的愿望要实现了，今后大家不用为渡船的事犯愁。”

　　这时，一只渡船靠岸了，谷文昌书记走上前去，扶住一位要下船的老人，愧疚地对老人说：“我没有当好县委书记，连累大家整天只能靠渡船往来。大伯，相信共产党会让咱们有好的渡海道路走！” 又有几个游泳渡海的小伙子走上海岸，谷书记抱住浑身湿漉漉的小伙子，说：“孩子，你们受苦了。”望着渡海的人群，谷书记凝神地站着。

　　回到县委，谷文昌书记立即与县委、县政府领导讨论，县领导当即作决定：修筑海上长堤，以促进海岛经济，扩大对外联系，解除群众舟楫之苦。

　　随后谷文昌书记亲自带领技术人员到八尺门勘测，下水测量水位，亲自与技术人员设计海上长堤。那时，海岛经济不发达，修筑一条长堤谈何容易？有人开始打退堂鼓，私下找谷书记，要他放弃这个计划，等将来经济搞上来，再修筑长堤。谷文昌书记坚决地说：“人民的需要就是我们的工作，我们要克服困难、勇往直前。当官不为民着想，革命要干啥。”他亲自拟写请示报告。这报告很快得到上级领导的批准和支持。

　　1959年12月，八尺门长堤动工了。谷文昌书记亲自担任建堤领导小组组长，他带着浩浩荡荡的筑堤大军开始向自古被岛上人们称为“天堑”的大海开战。海潮湍急，大家倒下的沙石顷刻间消失得无影无踪。谷文昌书记指着大海，大声地喊道：“大海，你要多少沙石东山人民给，共产党给！”话一说完，他用劲向大海投进一块镇海石。岸上的干部、群众也纷纷向大海投进一车车沙石，一块块石头，一袋袋沙石……制住了海水的冲击，鼓起全岛人民填海筑堤的决心。在筑堤工地上，他同农民一起肩挑重重的沙石，与群众一道扛石板；在筑堤工地上，谷书记还是推独轮车的好把式。

　　为了筑堤，谷书记经常吃宿在简陋的工棚里，与施工技术人员研究筑堤方案。为了筑堤，谷书记好几次累倒了，可他还是坚持住在工地，指挥大家填海筑堤。难怪老人们回忆当年筑堤的壮举，无不感慨地说：没有当年谷书记筑堤的决心，就没有今天八尺门海堤。

经过一年多的艰苦奋战，谷文昌带领的筑堤大军终于克服了重重困难，制服了大海，筑起一条长569米，堤面宽7米的海面上长堤，结束了出入八尺门靠渡船的历史，圆了一代又一代孤岛变半岛的梦，促进海岛的经济繁荣。

                                作者：何坤平

                                   单位：前何中心小学

注：本文已编入《谷文昌故事》